珍しい スーパーディオ AF27・AF28クランクベアリング交換済みオーバホールエンジン スーパーディオ AF27・AF28クランクベアリング交換済みオーバホール パーツ
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商品説明
スーパーディオ AF27・AF28クランクベアリング交換済みオーバホール。スーパーディオ AF27・AF28クランクベアリング交換済みオーバホール。ホンダ（HONDA） DIO AF27 AF28 フルカウンター ロングクランク。はじめに・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。(ヤマトでよく言われます)当方が組んだエンジンになります。パーツクリーナー2缶使って掃除の後クランクベアリング・クランクシール・ピストン新品に交換済みです。排気ポートは横に拡大しており、ポートタイミングに変わりはありません。ガラス板でシリンダーヘッド面研して圧縮を9.5ほどに上げております。組み付ける際は圧縮抜け防止でヘッドガスケットに熱伝導の良いカッパースプレーを塗って組み込んでます。写真1枚目に見えるキャブもキャップはありませんがおつけします。。AF27「エンジン分解編③」（ホンダ Dio (ディオ)）by ふーみんFIT。カワサキ w800 純正 ガソリンタンク 美品 サビなし。Kawasaki 250TR タンク カワサキ。CBR1000RR SC57前期 燃料タンク。YAMAHA SR400 燃料タンク。燃料タンク ピーナッツタンク タンク内サビなし ビンテージ加工。ACCOSSATO アコサット タンクキャップ Kawasaki 車汎用レビュー
商品の評価：
3.5点(2647件)
- 25yng
- 現行のメインジェット(＃85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると１００番台近くにしないと駄目かも？とりあえず＃９８に変えてから購入を検討します！
- けいちゃん0554
- ２００６年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは１７０番にスロージェットは４８番に変えました。マフラーはパイソン３に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール（バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み）に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。
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